一、塔式起重機起升機構(gòu)的控制技術(shù)類型和特點

1.變極調(diào)速型

這種類型主要應(yīng)用于中小型塔式起重機。通常采用鼠籠式三速電機，通過改變極數(shù)的方法來獲取高低兩檔工作速度和一檔慢就位速度?？梢詽M足塔式起重機對調(diào)速的基本要求，優(yōu)點在于機構(gòu)簡化，但是缺點明顯，就是當換擋時沖擊較大，調(diào)速的范圍在1:8左右，并且不能較長時間維持低速運行。

 

2.雙速繞線式轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速型

這種類型主要應(yīng)用于大中型塔式起重機。通常建機行業(yè)采用雙速繞線式轉(zhuǎn)子電機，這種電機有兩種極對數(shù)，通過串電阻和改變電極這兩種方式調(diào)速。通常采用五檔控制，優(yōu)勢在于運行比較平穩(wěn)，對機構(gòu)的沖擊較小。

 

3.雙電機驅(qū)動調(diào)速型

主要應(yīng)用于大中型塔式起重機。通常使用兩臺繞線型電機進行驅(qū)動。兩部電機通過齒輪（速比為1：2）相連，一臺用作驅(qū)動，另外一臺用作制動。也可以使用兩臺多速籠型電機進行驅(qū)動，或者調(diào)速繞線電機和籠型電機各一臺調(diào)速驅(qū)動，都能夠得到不同的調(diào)速特性。雙電機驅(qū)動調(diào)速的優(yōu)勢在于起升機構(gòu)能夠在負載運動中進行調(diào)速，能夠以最大速度實現(xiàn)空降下降，從而提升施工效率，實現(xiàn)吊載精確就位，工作平穩(wěn)，調(diào)速范圍大，可達一比四十。但機構(gòu)相對復(fù)雜，其傳動部件需專門設(shè)計制造。

 

4變頻調(diào)速

這是目前最先進的驅(qū)動方案，適用于各種型號的塔式起重機。采用變頻器驅(qū)動變頻電機，調(diào)速的范圍大，速度可以根據(jù)現(xiàn)場進行調(diào)節(jié)，比較靈活。同時對電機保護具有很強的保護作用，對機構(gòu)的沖擊很小。并且這種起升機構(gòu)還具備在負載運動中進行調(diào)速，能用最大的速度空降下降，吊載能精確就位，工作平穩(wěn)，生產(chǎn)效率高，可調(diào)速范圍大，機構(gòu)相對而言簡單，

 

二、變頻器在行業(yè)中的普及遇到的困難

現(xiàn)在變頻器只有少數(shù)廠家在應(yīng)用，并且更多的應(yīng)用在大中型塔機上，就整個塔機行業(yè)而言，變頻器的應(yīng)用還不夠廣泛。

 

變頻器的普及還存在一些困難，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、成本角度而言，他的價格較高，增加了設(shè)備成本。

2、不熟悉，客戶在使新技術(shù)、新產(chǎn)品時存在畏懼心理。

3、塔機維保人員對變頻器不熟悉，主觀認為使用變頻器之后無法維修、不會維修或者維修難度加大，有抗拒的心理。

4、變頻塔機為了達到最好的效果，需要根據(jù)工況條件進行參數(shù)調(diào)節(jié)，故而顯得比普通塔機更加繁瑣。

 

三、國產(chǎn)變頻器現(xiàn)狀

在塔式起重機上有較大規(guī)模應(yīng)用的國產(chǎn)變頻器廠家為數(shù)不多，知名的如正弦、麥格米特等?，F(xiàn)在隨著變頻技術(shù)的發(fā)展，建機行業(yè)更多的從業(yè)者對變頻器、變頻塔機的了解日益增加，大家也都形成了共識，那就是變頻器的使用是時代發(fā)展的趨勢，不可逆轉(zhuǎn)。

 

目前國產(chǎn)變頻器的廠家很多，變頻器行業(yè)也存在參差不齊和魚龍混雜的現(xiàn)狀。技術(shù)能力、研發(fā)水平、產(chǎn)業(yè)集中度都亟待優(yōu)化，塔機行業(yè)還是更愿意相信國外品牌。隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化大環(huán)境下，我國變頻器行業(yè)的發(fā)展將擁有巨大的市場和發(fā)展空間。